CFMOTO 1000MT Touring (Турист)

Двигатель: универсальная тяга для всего маршрута

946-кубовый двигатель выдает 113 л.с. (83 кВт) при 8500 об/мин и 105 Н·м крутящего момента при 6250 об/мин. Система впрыска Bosch и высокая степень сжатия обеспечивают мгновенный и точный отклик на газ, а характеристики мотора позволяют ускоряться плавно и уверенно. Тяга остаётся равномерной во всём диапазоне оборотов, сохраняя полный контроль над мотоциклом при подъёмах, движении по сыпучему грунту или обгонах на шоссе.

Электроника: безопасность в каждом километре

Интеллектуальные системы Bosch превращают 1000MT-X Touring (Турист) в послушного и предсказуемого напарника, даже когда дорога полна сюрпризов:

• АБС с функцией учета угла наклона (Cornering ABS) — торможение в виражах, на мокром асфальте или неоднородном покрытии без срывов.
• 3-ступенчатая противобуксовочная система (TCS) — в один клик адаптирует зацеп под асфальт, гравий или бездорожье.
• 4 режима движения:

— Стандарт — повседневный баланс,
— Дождь — максимально деликатный,
— Трофи — для серьёзных грунтовок,
— Универсал — гибкая настройка под свой стиль.
Вся информация — на ярком 8-дюймовом сенсорном TFT-дисплее, который легко читается даже под прямыми солнечными лучами.

Комфорт для дальних путешествий

Мотоцикл продуман до мелочей для многодневных экспедиций:

• Подогрев рукояток и сиденья — холод и дождь не помешают.
• Регулируемое ветровое стекло — настраивается под рост и скорость.
• Бак 22,5 литра  — запас хода более 500 км без постоянного поиска заправок.

Но главное — заводское туринговое оснащение уже в базе:

• Алюминиевая защита картера — камни и коряги не страшны.
• Дуги безопасности — уберегут пластик при агрессивной езде.
• Защита цепи и съёмные накладки на подножки.
• Жёсткие боковые кофры — вместительные, надёжные, идеально интегрированные в дизайн.

Итого: полностью упакованный туристический мотоцикл сразу из салона.

Вес и управляемость

Снаряжённая масса без кофров — 222 кг, с установленными кофрами — 247 кг. Это лишь 25 кг добавочного веса за огромный полезный объём.
Низкое расположение топливного бака обеспечивает великолепную курсовую устойчивость на шоссе и лёгкость контроля на бездорожье. Даже полностью загруженный мотоцикл не становится тяжёлым и неповоротливым — благодаря продуманной эргономике.
CFMOTO 1000MT-X Турист / 1000MT-X Touring сразу готов к путешествию на тысячи километров: по серпантинам, грунтовкам и скоростным автомагистралям. Максимальная мощность, абсолютный контроль и продуманная система хранения багажа с завода.

CFMOTO 1000MT-X представлен также в комплектации Спорт (Sport).

Силовой агрегат

Тип двигателя: Двухцилиндровый, рядный, четырехтактный
Охлаждение: Жидкостное
Рабочий объем двигателя: 946 куб.см
Мощность: 83 кВт (113 л.с.) при 8500 об/мин
Макс. крутящий момент: 105 Н∙м при 6250 об/мин
Топливная система: Электронный впрыск топлива (EFI)
Зажигание: Электронное, с блоком управления двигателем (ECU)
Стартер: Электрический

Габариты и вес

Длина x Ширина x Высота: 2330 (без ковров 2280) ×936×1425-1475мм (зависит от положения ветрового стекла)
Колесная база: 1530 мм
Мин. дорожный просвет: 240 мм
Сухая масса: 200 кг
Высота посадочного места: 870 мм

Шасси

Тормозная система: Гидравлическая с ABS
Колесные диски: MT 2,5×21 / MT 4,25×18
Шины передняя / задняя: 90/90 R21 M/C 54 V / 150/70 R18 M/C 70 V

Прочее

Максимальная конструктивная скорость: 208 км/ч
Емкость топливного бака: 22,5 (±1) л
Снаряженная масса (без водителя): 247 кг (без кофров 222 кг)
Степень сжатия: 113,5 (±0,3) : 1
Бензин: АИ-95 и выше
КПП: Механическая, 6-ступенчатая
Привод: Цепной
Рама: Сварная из стальных труб

*Размещенная на сайте информация носит информационный характер.
**Производитель оставляет за собой право вносить изменения, не ухудшающие эксплуатационные характеристики техники.