Описание
Дизайн
700CL-X Adventure отличает чистый стиль скрэмблеров — внедорожныхе мотоциклов начала XX века, которые райдеры делали из заводских байков. У него высокий 17-сантиметровый клиренс и покрышки с крупным протектором для лучшей проходимости. Также установлены высокие крылья, под которые не набивается грязь, и спицевые диски — они выносливее литых на плохой дороге.
Двигатель
Двигатель байка универсальный. В режиме Sport он позволяет наслаждаться динамичным ускорением и резво опережать поток. «Максималка» — 180 км/ч. Также есть режим Offroad, который делает отклик на газ более мягким, чтобы маневрировать на малой скорости.
Оснащение
В трансмиссии мотоцикла предусмотрено проскальзывающее сцепление. Оно уменьшает риск пробуксовки заднего колеса при переключении вниз — это повышает безопасность и уменьшает риск падения. Дополнительный плюс от проскальзывающего сцепления — более четкое и интуитивное включение передач.
Тормоза у 700CL-X Adventure с ABS, поэтому даже при экстренном торможении колеса не блокируются, а байк сохраняет управляемость. Для езды по бездорожью систему можно отключить — это повысит проходимость.
Амортизаторы установлены полностью регулируемые от японского бренда KYB. Они позволяют комфортно проезжать неровности и в сочетании с универсальной итальянской резиной Pirelli дают устойчивость на скорости. Жесткость амортизаторов можно настроить под свой стиль езды.
В базовую комплектацию байка включены низкое ветровое стекло, передний брызговик и площадки для крепления багажа — для более комфортных загородных прогулок. У других версий 700CL-X этих опций нет.
Технические характеристики
Силовой агрегат
Тип двигателя: Двухцилиндровый, рядный, четырехтактный
Охлаждение: Жидкостное
Рабочий объем двигателя: 693 куб. см
Мощность: 51,8 кВт (70 л.с.) при 8500 об/мин
Макс. крутящий момент: 60,9 Н∙м при 6500 об/мин
Топливная система: Электронный впрыск топлива (EFI)
Зажигание: Электронное, с модулем управления (ECU)
Стартер: Электрический
Габариты и вес
Длина x Ширина x Высота: 2107×892×1290 мм
Колесная база: 1435 мм
Мин. дорожный просвет: 170 мм
Сухая масса: 185 кг
Количество мест: 2
Шасси
Колесные диски: MT 3,0×18 / MT 4,5×17
Шины передняя / задняя: Pirelli 110/80 R18 / Pirelli 170/60 R17
Прочее
Максимальная конструктивная скорость: 180 км/ч
Емкость топливного бака: 13 л
Степень сжатия: 11,6 : 1
Максимальная нагрузка: 150 кг
КПП: Механическая, 6-ступенчатая
Привод: Цепной