Описание
Дизайн
По дизайну 700CL-X Sport похож на кафе-рейсеры — спортивные мотоциклы 50-х, которые райдеры делали из серийных моделей. Его отличительная черта — закругленный задний «хвост» для лучшей фиксации райдера в седле. Руль низкий, в сочетании со смещенными назад подножками он дает более спортивную посадку — для стабильности в поворотах и на высокой скорости.
Топливный бак модели украшен яркими долговечными глянцевыми наклейками, в том числе с уникальным логотипом 700CL-X Sport. Передняя часть бака и задняя часть мотоцикла облицованы панелями, стилизованными под углеродистое волокно, в такой же стилистике выполнены подножки.
Все эти элементы дизайна придают 700CL-X Sport ещё более спортивный и особенный вид.
Двигатель
Двигатель байка отлично подходит для динамичных прохватов. За счет поршней с алмазным покрытием он хорошо переносит высокие обороты и интенсивные ускорения. Мощности 70 л.с. достаточно, чтобы резво рвануть вперед при открытии газа и развить скорость 180 км/ч.
Оснащение
Трансмиссия мотоцикла примечательна проскальзывающим сцеплением. Оно делает переключение передач более четким и уменьшает риск пробуксовки заднего колеса при переключении вниз — это повышает безопасность и уменьшает риск падения.
Для езды предусмотрены два режима: Eco делает отклик на газ более плавным, а Sport — улучшает динамику. Также у байка есть круиз-контроль, при его включении байк сам поддерживает постоянную скорость.
Тормоза 700CL-X Sport соответствуют мощности — установлены итальянские суппорты Brembo. Также есть ABS, чтобы безопасно снижать скорость даже на скольком покрытии.
Подвески у байка от японского бренда KYB. Они дают устойчивость при резких маневрах, разгонах и интенсивных торможениях. Также рулежку улучшает небольшой вес модели — всего 198 кг с полным баком.
Эргономика
При весе модернизированной рамы 16,5 кг, а маятника из алюминиевого сплава 6,7 кг, снаряженная масса 700CL-X Sport составляет всего 198 кг. Современные технологии обеспечивают комфортную езду: при скорости 40 км/ч и выше возможно включение круиз-контроля для поддержания постоянной скорости. Светодиодная фара модели гарантирует отличную видимость в различных дорожных условиях.
Технические характеристики
Силовой агрегат
Тип двигателя: Двухцилиндровый, рядный, четырехтактный
Охлаждение: Жидкостное
Рабочий объем двигателя: 693 куб. см
Мощность: 51,8 кВт (70 л.с.) при 8750 об/мин (данные по ОТТС)
Макс. крутящий момент: 60,9 Н∙м при 6500 об/мин
Топливная система: Электронный впрыск топлива (EFI)
Зажигание: Электронное, с модулем управления (ECU)
Стартер: Электрический
Габариты и вес
Длина x Ширина x Высота: 2096×790×1101 мм
Колесная база: 1435 мм
Мин. дорожный просвет: 180 мм
Сухая масса: 180 кг
Количество мест: 2
Шасси
Колесные диски: MT 3,7×17 / MT 5,5×17
Шины передняя / задняя: Maxxis 120/70 ZR17 / Maxxis 180/55 ZR17
Прочее
Максимальная конструктивная скорость: 180 км/ч
Емкость топливного бака: 13 л
Максимальная нагрузка: 150 кг
КПП: Механическая, 6-ступенчатая
Привод: Цепной